Brosten

Brosten er veje lagt med tilhuggede sten. I cykelsporten er de kendt fra forårsklassikerne i Belgien og Nordfrankrig, hvor ruterne har lange stykker på gamle brostensveje. Hvert stykke med brosten kaldes en sektor.

Hvorfor er brosten så hårde

Stenene ligger ujævnt og med mellemrum, så cyklen ryster hele tiden. Det koster kræfter, giver ømme hænder og gør det svært at holde farten. Stenene er glatte i regn, og mudder og støv gør dem endnu mere lumske. Punkteringer og styrt er almindelige, og placeringen lige før en sektor kan afgøre et løb.

Brosten i de store løb

I Paris-Roubaix er sektorerne inddelt efter sværhedsgrad, og de hårdeste har fem stjerner. I Flandern Rundt ligger brostenene ofte på korte, stejle stigninger, så rytterne både skal klatre og holde balancen på de ujævne sten.

Udstyr og teknik

Bredere dæk med lidt lavere tryk giver mere komfort og bedre greb på sten. Hold et fast, men afslappet greb om styret, og lad cyklen bevæge sig under dig. Et jævnt pedaltråd i et lidt tungere gear hjælper dig med at holde farten. Kig frem efter den jævneste linje, og pas på huller, kanter og løst grus.

I Danmark møder du brosten i mange gamle bykerner. Kør roligt der, især i regn, hvor stenene bliver glatte.

Se også Paris-Roubaix, Flandern Rundt, dæktryk og klassiker.